Согласно ГОСТ Р 52720-2007 клиновая задвижка - задвижка, у которой уплотнительные поверхности затвора расположены под углом друг к другу и запирающий или регулирующий элемент выполнен в форме клина. Используются для работы в режиме открыто-закрыто в системах трубопроводов промышленных предприятий и объектов ЖКХ с жидкостями и газами, химически совместимыми с материалами клиновой задвижки, с давлением и температурой не превышающими заявленные производителем характеристики.
Способ присоединения клиновых задвижек в большинстве случаев является фланцевым или под приварку. В части исполнения материалов корпуса и клина возможны варианты из чугуна, различных видов углеродистой и нержавеющей сталей. Одним из самых популярных и недорогих версий является клиновой затвор с обрезиненным клином, обеспечивающей герметичность класса А.
В качестве управления можно выделить три основных типа - клиновая задвижка со штурвалом, клиновая задвижка с пневмоприводом и клиновая задвижка с электроприводом. Если исполнения со штурвалом и электроприводом обеспечивают плавное открытие и закрытие, тем самым минимизируя гидроудар, то клиновая задвижка с пневмоприводом может применяться в случаях, когда скорость срабатывания является приоритетной.
Частые вопросы
Для каких задач используют клиновую задвижку?
Клиновая задвижка применяется преимущественно как запорная арматура для полного открытия или перекрытия потока. Использовать ее как постоянный регулирующий орган следует только тогда, когда такой режим прямо допускается конструкцией и производителем.
Что дает обрезиненный клин?
Эластомерное покрытие клина участвует в формировании герметичного перекрытия и защищает рабочие поверхности в предусмотренных производителем условиях. При подборе важно проверить совместимость материала покрытия с температурой и химическим составом среды.
Что означает выдвижной шпиндель у задвижки?
В такой конструкции при открытии шпиндель перемещается поступательно наружу. Это позволяет визуально оценивать положение затвора, но требует предусмотреть дополнительное пространство над арматурой для полного хода шпинделя.
Какие параметры важны при выборе фланцевой клиновой задвижки?
Основные параметры — DN, PN, материал корпуса и клина, рабочая температура, среда и присоединительные размеры фланцев. Также учитывают строительную длину, тип шпинделя и способ управления.
Можно ли автоматизировать управление клиновой задвижкой?
Возможность автоматизации зависит от конкретной модели и конструкции узла управления. Если вместо штурвала требуется привод, необходимо дополнительно определить требуемый момент, ход механизма и присоединительные размеры.
Москва, ул. Кулакова, д. 20, стр. 1К. Офис: 09:00–18:00, склад: 09:30–17:00.
Производство запорной арматуры и приводов
Клиновая задвижка арт. 30ч39р-50
